Record Details

METHODOLOGY OF IMPLEMENTATION OF TECHNOLOGIES FOR PASSENGER TRANSPORT IN INTEGRATED TRANSPORT SYSTEMS

Наукові журнали Національного Авіаційного Університету

View Archive Info
 
 
Field Value
 
Title METHODOLOGY OF IMPLEMENTATION OF TECHNOLOGIES FOR PASSENGER TRANSPORT IN INTEGRATED TRANSPORT SYSTEMS
МЕТОДОЛОГІЯ ВПРОВАДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЙ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В ІНТЕГРОВАНИХ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ
МЕТОДОЛОГІЯ ВПРОВАДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЙ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В ІНТЕГРОВАНИХ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ
 
Creator Бєлятинський, А.; Національний авіаційний університет
Ахмад Халіф, Аль-Маайя; Національний авіаційний університет
 
Subject —
—
—
conveyance technology; integrated transportation systems; methodology
інтегровані транспортні системи; методологія; технологія перевезень
 
Description The urgency of research and scientific innovation caused by the need to determine the  methodology study introduction of technologies in the integrated passenger transport system and the  interaction of air transport with other modes of transport. Given that the main task of considering the  object of research is in its systematic description in a form suitable for further investigation, as well as experience with systems analysis in the article the technology to  use it, use the sequence represented main stages and summary of  goals  and results  of  each  stage. With  regard  to  the above  article the main stages of the methodology and justification of new technology passenger  if  the global   development of integrated  transport  systems  and the  involvement  of  air  transport. Prospects for   further  research  based on  the urgent need for a modern methodological  foundations  of  study   implementation  of technologies in the integrated passenger transport system and the interaction of air transport with other modes of transport
Розглянуто взаємодію системи авіаційного транспорту з іншими видами транспорту.The methodology of implementation of technologies for passenger transport in the integratedtransportation systems.Рассмотрено взаимодействие системы авиационного транспорта с другими видамитранспорта.
Наведено технологію використання системного аналізу.  Розглянуто методологію щодообґрунтування нових технологій пасажирських перевезень в умовах розвитку авіаційноготранспорту. Показано необхідність створення сучасних методологічних основ упровадженнятехнологій пасажирських перевезень в інтегрованих транспортних системах та умовахвзаємодії системи авіаційного транспорту з іншими видами транспорту
 
Publisher National Aviation University
 
Contributor —
—
—
 
Date 2011-02-01
 
Type —
—
—
—
 
Format application/pdf
 
Identifier http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/21
10.18372/2306-1472.47.21
 
Source Proceedings of the National Aviation University; Том 47, № 2 (2011); 105-109
Вестник Национального авиационного университета; Том 47, № 2 (2011); 105-109
Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 47, № 2 (2011); 105-109
 
Language uk
 
Coverage —
—
—
 
Rights // o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
 

Технічна підтримка: НДІІТТ НАУ